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OH-58D迫降護民宅飛官殉職 旅長哽咽:我們教育就是保國衛民

601旅少將旅長張台松今(16)日在接受訪問時說明一架OH58D 616號機在新竹空軍基地重落地經過。張台松旅長表示,如果前方剛好有適合場地,是可以緊急迫降保住生命。「我們受到的教育就是保國衛民」,因此飛行員選擇這樣的方式(迴轉180度)實施迫降。張台松旅長表示,今天早上,本旅派遣AH64E 3架、OH58D 3架,執行第3作戰區坑子口反登陸作戰操演,上午執行完畢後返回新竹空軍基地加油整補。下午3點25分準備起飛返回龍潭基地,新竹空軍基地主跑道目前整修,所以從整備坪旁邊跑道起飛,起飛後大約2分鐘,616號機用無線電呼叫,旋翼轉速過低,必須實施緊急迫降。因為前方有民宅,如果直接迫降下去,除了飛機無法獲得確保之外,也會傷及百姓及民宅。因此飛行員這時選擇180度迴轉,到新竹空軍基地內空曠地方實施迫降。但是在過程當中,旋翼轉速越來越低,以至於沒有辦法獲得最好的處置跟迫降,最後飛機重落地,造成飛機毀損,以及2位優秀的飛官不幸殉職。媒體詢問,飛機做180度迴轉,是否導致拉長飛行距離導致升力越來越少?張台松旅長指出,因為直升機最重要升力來源在主旋翼,飛行員回報是主旋翼轉速過低,因此(180度迴轉)加長處置時間,讓旋翼轉速更加沒有辦法支撐機體重量而導致重落地。 媒體追問,所以飛行員原本有機會保命?張台松旅長表示,是的,因為當時高度,如果前方剛好有適合場地,是可以緊急迫降保住生命。「我們受到的教育就是保國衛民」,因此飛行員選擇這樣的方式實施迫降。

我駐港代表空缺2年 陳明通:港方增加「政治條件」無法接受

兩岸關係陷僵局,陸委會在港辦事處處長以空缺兩年了。陸委會主委陳明通16日記者會上表示,過去兩年多,駐港機構首長沒辦法派過去,是港方在原來換文增加額外「政治條件」,台灣沒辦法接受。呼籲港方珍惜,這個促進台港交流的機構,不要有政治干預。針對我駐港機構是否受到《香港國安法》威脅?陳明通表示,《香港國安法》施行細則第43條指名「政治機構」包括我方駐港機構,引起社會恐慌,雖然目前沒有受到威脅跟騷擾,但陸委會要在此嚴正聲明,駐香港機構是經過雙方協商、換文同意的機構,香港方面應該保障駐港機構不受任何政治干擾。陳明通表示,駐港機構是2011年經過雙方換文成立,成立目的是為促進台港方方面面交流,包括經濟、文化等。換文內容也清楚說明機構功能,我方從來沒有違反承諾,沒有理由也不應該干擾駐港機構,對台港交流沒有好處。再次重申,這個機構是促進台港交流,港方應不違初衷,不要有政治干預。

CBA》林書豪狂取29分 北京擊退深圳奪7連勝

華裔名將林書豪今晚在CBA復賽第二階段狂取29分,率領北京首鋼90比81輕取深圳,笑納7連勝,深圳則苦吞3連敗。北京首鋼目前28勝13敗,戰績超越廣廈獨居第三,僅次於廣東(26連勝)和新疆。林書豪23投13中,兩分球17投12中,攻下全場最高29分;翟曉川15分、6籃板、3助攻、3抄截,方碩14分、4助攻,台灣球員周儀翔3分、2籃板。開賽後翟曉川率先開火,林書豪飆進三分球,深圳隨即發動13比2攻勢,但林書豪、翟曉川連續開火,朱彥西底線壓哨三分,北京首節22比21。次節,兩隊戰成38平,翟曉川、常林內線連得4分,林書豪壓哨命中,上半場打完北京44比3​​8領先。易籃再戰,雙方火力展示,深圳把落後分數差縮小至1分差距,不過,林書豪在內線連續3次出手都破網獨拿6分,沈梓捷壓哨出手2分落袋,北京憑藉8比0得分高潮,將領先比數差距擴大到11分。決勝節,北京方碩飆進3分,深圳連得8分還以顏色,迅速將分差縮小到個位數。北京把握機會,重新把領先優勢擴大至雙位數84比,最終以9分之差輕鬆地將勝利收進口袋。

國民黨控立法院議事不中立「沒發表決卡」 林志嘉:全部都如實發放

立法院今(16)日下午再度為監察院人事案爆發肢體衝突,國民黨主席江啟臣痛批,立法院議事不中立,並沒有發放表決卡給國民黨,是明顯作弊也不合法;對於國民黨團委員指控「沒發放在野黨委員表決卡」,立法院秘書長林志嘉表示,此為不實指控,強調表決卡全都如實發放。林志嘉表示,今日立法院全院委員會會議處理監察院人事同意權案,因民進黨團提議進行表決,本院議事處會場幹事也依照主席宣告如實發放表決卡,主席宣告散會後亦將卡片如數收回,絕無「不發放在野黨委員」之情形,該指控並不屬實。更多 CTWANT 報導

OH-58D迫降護民宅飛官殉職 旅長哽咽:我們教育就是保國衛民

601旅少將旅長張台松今(16)日在接受訪問時說明一架OH58D 616號機在新竹空軍基地重落地經過。張台松旅長表示,如果前方剛好有適合場地,是可以緊急迫降保住生命。「我們受到的教育就是保國衛民」,因此飛行員選擇這樣的方式(迴轉180度)實施迫降。張台松旅長表示,今天早上,本旅派遣AH64E 3架、OH58D 3架,執行第3作戰區坑子口反登陸作戰操演,上午執行完畢後返回新竹空軍基地加油整補。下午3點25分準備起飛返回龍潭基地,新竹空軍基地主跑道目前整修,所以從整備坪旁邊跑道起飛,起飛後大約2分鐘,616號機用無線電呼叫,旋翼轉速過低,必須實施緊急迫降。因為前方有民宅,如果直接迫降下去,除了飛機無法獲得確保之外,也會傷及百姓及民宅。因此飛行員這時選擇180度迴轉,到新竹空軍基地內空曠地方實施迫降。但是在過程當中,旋翼轉速越來越低,以至於沒有辦法獲得最好的處置跟迫降,最後飛機重落地,造成飛機毀損,以及2位優秀的飛官不幸殉職。媒體詢問,飛機做180度迴轉,是否導致拉長飛行距離導致升力越來越少?張台松旅長指出,因為直升機最重要升力來源在主旋翼,飛行員回報是主旋翼轉速過低,因此(180度迴轉)加長處置時間,讓旋翼轉速更加沒有辦法支撐機體重量而導致重落地。 媒體追問,所以飛行員原本有機會保命?張台松旅長表示,是的,因為當時高度,如果前方剛好有適合場地,是可以緊急迫降保住生命。「我們受到的教育就是保國衛民」,因此飛行員選擇這樣的方式實施迫降。

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